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HOT ! とも様 lapierre aircode ultimate カーボンフレーム ラピエール LAPIERRE エアコード AIRCODE ULTIMATE 2015 49サイズ

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とも様 lapierre aircode ultimate カーボンフレーム ラピエール LAPIERRE エアコード AIRCODE ULTIMATE 2015 49サイズの詳細情報

ラピエール LAPIERRE エアコード AIRCODE ULTIMATE 2015 49サイズ。LAPIERRE(ラピエール) AIRCODE SL700 ULTIMATE 2017年モデル。LAPIERRE(ラピエール) AIRCODE SL700 ULTIMATE 2017年モデル。2022年夏に試乗車上がりのストック品をお店から購入したものです。元値は40万円。ロードに乗らなくなったため出品します。フレームサイズ49恐らく身長170弱あたりの方が最適と思われます。私は171センチで腕が少しだけ短く、ジャストピッタリでした。年式は2015。走行は3,500〜4,000キロ程度。状態は写真でご確認くださいませ。定期的に清掃とワックスしてきました。小傷、小汚れはいくつかありますが、ぱっと見の印象はとても綺麗と思います。本出品はフレームセットのみですが最後の2枚は完成車イメージです。このフレームについて私の思う点を書きますと…・デザインがとても美しい。今でも眺めて満足できる。・発色が素晴らしい。とても綺麗な絶妙な明るい赤。(購入の1番の決め手)・軽い!重量も走りも。オールラウンドエアロで坂もよく進む。・しなりと伸びを感じる。踏んだ分だけ強く進むと言うより、踏んだ分伸びるような感じ。・クセもなく扱いやすい。・唯一マイナス点は直進安定性にやや欠けること。。SRAM Omnium 165mm sram Gxp bb付き。BMX 南海フリーコースター 完組リアホイール 20インチ。DURA ALL 中川工業 ビンテージ レトロ 1990 日本製。新品 TREK Aero RSLロード一体型ハンドルバー 390/420×90。paul ステム シルバー 50mm×0°。パーツ SDG Bel-Air SNAKE。美品 2✖️11速 SHIMANO SL-RS700 クラスバイクシフター。シマノ105 FC-R7100 クランク 165mm 50/34 12速 未使用。プロファイルデザイン VIPER WINGカーボンブルホーンバーホワイト。カット有NITTO b901 bullmoose bar (thread)。SUGINO スギノ クランクセット グランドマイティ。Light Bicycle ar465 リムブレーキ カーボンホイールセット。きゃん様用 ROTORパワーメーターV1。GRX 油圧ブレーキキャリパ前後 BR-RX820。か*き様 fizik R1 サドル カーボン製。LAPIERRE】AIRCODE フレームセット | Pedalist。【美品】プロファイルデザイン DHバー 45 25 a ライザーキット。LOOK Keo Blade Ceramic ビンディングペダル。*未使用*Deda SUPERZERO 420mmエアロハンドル。【オールド ダホン】スターメーアーチャー 前後 ホイール セット 16インチ。LOOK KÉO HM Ti ビンディングペダル 黒/赤。deda SUPERBOX ステム 120mm。スギノ クランク Wチェーンリング セット。THOMSON Elite シートポスト 31.6x367mm。SIMANO RS370 前後ホイール。z*t様 スーパーチーム s-all ultra carbon 2023。DURA-ACE ST9000 STIレバー。プロロゴ PROLOGO TGALE PAS。Vittoria Corsa Pro チューブレスタイヤ 2本。ZIPP440 カーボン チューブラー フロントホイール 700c クイック付。BANSHEE paradox v2 29er MTB フレーム Mサイズ。SRAM NX Eagle リアディレイラー 12S。Cannondale Headshock 動作品 ステム/ヘッドパーツ付き。希少 SPIDEL スピィーデル 27.2 フランス ビンテージ SIMPLEX。50-34T 走行距離300km チェーンリング FC-R9100 デュラエース。Aethos Specialized製のDT SWISS R470。ただハンドリングも軽く走行感がとても軽い。・lapierreはなかなか他人とかぶらない!3年前にサイクルフェスで複数メーカーのハイエンドを色々試乗しましたが、このフレームも負けてない。走行感の軽さ、美しさ、適度な伸び、この辺りは全然良いと思いました。アップダウンを想定すると、オールラウンドエアロは最適解と感じます。リムブレーキでキャリパーはフロントのみダイレクトマウント。シートポストは汎用品で31.6径のポストをご利用ください。フロントディレーラーは直付。18枚目は専用のシートクランプとカバー。回転問題ないシマノBBが付き。購入前からコラムカット済。zippのservicecouaseステムにスペーサー5mm +3mmで使用していました。立ちゴケ、転倒、ありません。室内保管品。⚪︎傷や汚れの説明※完成車状態で目立つものはありません。・写真9枚目 ヘッドチューブワイヤー保護層の小傷・10枚目 フォーク上部の小リタッチ跡。これは購入時から・12枚目 フォークエンドの傷・13枚目 チェーン落跡・15枚目 シートチューブ後輪側にうっすらタイヤ跡・16枚目 チェーンステー保護層周りの汚れ・17枚目 チェーンステー、ディレイラー付近下側の傷
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